1 फ्रिजरेसन कम्प्रेसर सामान्यतया सुरू गर्न सक्दैन
रखरखाव विचारहरु
1। पहिले जाँच गर्नुहोस् कि पावर आपूर्ति भोल्टेज ज्यादै कम छ वा मोटर सर्किट खराब जडान गरिएको छ वा छैन। यदि यो वास्तवमै ग्रिड भोल्टेज धेरै कम छ भने, ग्रिड भोल्टेज सामान्यमा फर्कनुहोस्: यदि रेखा खराब सम्पर्कमा छ भने, लाइन र मोटर बीचको सम्बन्ध पत्ता लगाई र मर्मत गर्नुपर्दछ।
2 जाँच गर्नुहोस् कि निकाल भल्भ प्लेटले छाँटेको छ कि छैन यदि निकाल भल्भ प्लेट बिग्रिएको छ वा मोहर कडा छैन, क्र्याककेसको दबाव धेरै उच्च हुनेछ, परिणामस्वरूप। निकास भल्भ प्लेट र सीललाइन लाइन बदल्नुहोस्।
3 उर्जा नियमन संयन्त्र असफल छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। मुख्यतया तेल आपूर्ति पाइपलाइन अवरुद्ध भएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्, दबाब पनि कम छ, तेल पिस्टन अड्कियो, र असफलताको कारणले यसलाई मर्मत गर्दछ।
। यदि यो सन्तुलन बाहिर छ भने, तापक्रम नियन्त्रणकारले समायोजित गरिनु पर्छ; यदि यो बिग्रिएको छ भने, यो मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
।। जाँच गर्नुहोस् कि प्रेस रिले विफल छ कि छैन। दबाब रिले मर्मत गर्नुहोस् र दबाव प्यारामिटरहरू रिसेट गर्नुहोस्।
2 कुनै तेलको चाप छैन
रखरखाव विचारहरु
1 मा तेल चुहावट वा अवरोधमा तेल चुहावट वा अवरोधमा छ कि छैन। संयुक्त कडा हुनु पर्छ; यदि यो अवरुद्ध छ भने, तेल पाइपलाइन खाली गर्नुपर्नेछ।
2 यदि यो किनभने तेल दबाव नियामऔं व्यित रूपमा ठूलो वा भल्भ कोर खस्दा खोलिएको छ। यदि तेलको दबाव वैवाहिक भल्भलाई उचित रूपमा समायोजित गरिएको छैन भने तेलको दबाब नियामक भल्भ समायोजन गर्नुहोस् र आवश्यक मानमा तेल दबाब समायोजन गर्नुहोस्; यदि भल्भ कोर बन्द हुन्छ भने, भल्भ कोर पुन: स्थापना गर्नुहोस् र यसलाई दृढतापूर्वक कडा पार्नुहोस्।
। यदि क्र्यान्ककेसमा धेरै तेल छ वा त्यहाँ फ्रिजरेन्टमा छ भने, तेल पम्पले तेल खाँदैन। यदि तेल धेरै कम छ भने, यो समयमा शून्य हुनु पर्छ; यदि यो पछिल्लो हो भने, यो फ्रिजरेर बहिष्कार गर्न समय मा रोकिनु पर्छ।
4 तेल पम्प गम्भीर रूपमा लगाइन्छ। खाली ठाउँ धेरै ठूलो छ, तेलको चाप आउँदैन। यस अवस्थामा, तेल पम्पलाई मर्मत गर्नु पर्छ, र यो गल्ती गम्भीर छ भने यो सिधा प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ।
Ste। कनेक्शन किड किन्ने झाडी, मुख्य भालु बुश, कनेक्ट सानो अन्त बुशिंग बुशिंग र पिस्टन पिन जडान गरिएको छ। यस समयमा, प्रासंगिक भागहरू समयमै बदल्नु पर्छ।
Ly। क्र्यान्ककेसको पछाडिको अन्त्य कभरको गस्केटलाई वेवास्ता गरिन्छ, जसले तेल पम्पको तेल इनलेट च्यानललाई रोक्दछ। यो पृथक र जाँच गर्नु पर्छ, र गस्केटको स्थिति पुन: निश्चित हुनुपर्दछ।
। A धेरै फोम क्र्यान्ककेसमा उत्पन्न हुन्छ
रखरखाव विचारहरु
क्र्यान्केकेकेनमा क्लोबक्रिंग तेलको फोमिंगको फोरमण गर्दछ, जुन मुख्य रूपमा निम्न दुई कारणले गर्दा हुन्छ:
1। त्यहाँ पातलो तेलमा फ्रिजरेन्टरको ठूलो मात्रा छ। जब दबाव कम हुन्छ, रिफ्रिजरेन्टले वाष्पीकरण गर्दछ र धेरै फोम उत्पादन गर्दछ। यसका लागि क्र्याककेसमा फ्रिज इन्टरनेट खाली गर्नुपर्नेछ।
2 धेरै धेरै लुब्राइक्रिटिंग तेल क्र्यान्क्युकेसमा थपिएको छ, र कनेक्टि ev को ठूलो अन्त्यले फोमलाई धेरै फोम पार्नको लागि ठूलो तेल लिएको छ। यसका लागि क्र्याककेसमा रिम्ब्क्वेटिंग तेल तेल तह निर्दिष्ट तेलको लाइनमा पुगेकोमा रिहा गरिनेछ। ।
चौथो, तेल तापमान धेरै उच्च छ
रखरखाव विचारहरु
1 शाफ्ट र टाइल ठीकसँग भेला हुँदैनन्। खाली ठाउँ धेरै सानो छ। शाफ्ट र टाइलसम्म सम्मेलन ग्यासको आकारलाई मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्न अन्तरिक्षलाई समायोजन गर्नुपर्नेछ।
2 लुब्रिकेटिंग तेलले अशुद्धताहरू समावेश गर्दछ, भालु बुशको कारण कुनै न कुनै रूपमा नहोस्। यस सम्बन्धमा, आकारको असर बुश फ्ल्याट खोल्न र नयाँ तेलको साथ प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ: यदि टाइल गम्भीर रूपमा दाह्री हुनु पर्छ भने, नयाँ टाइल प्रतिस्थापन गर्नुपर्यो भने, नयाँ टाइल प्रतिस्थापन गर्नुपर्यो भने, नयाँ टाइल प्रतिस्थापन गर्नुपर्यो।
Recrage शाफ्ट सिल फ्राईल रिंग धेरै कडा वा घर्षण औंठी स्थापना गरिएको छ। शाफ्ट एडिएल घर्षण औंठी पुन: समायोजित गर्नुपर्दछ। यदि घर्षण औंठीलाई गम्भीर चोट पुर्याउँछ भने, नयाँ घर्षण औंठी बदल्नु पर्छ।
। यदि यो संवाद र कम्प्रेसन भोकको उच्च तापमानको कारणले हो भने, प्रणालीको तरल आपूर्ति विल्लुभ सुक्खा र डिस्चार्ज तापमान फर्काउन उचित रूपमा समायोजन गरिनुपर्दछ।
Which। क्र्याककेसमा दबाब बढ्दैछ
रखरखाव विचारहरु
1। पिस्टन औंठीको छाप कडा छैन, परिणामस्वरूप उच्च दबावबाट कम दबाबबाट हवाको प्रवाहमा कम दबाबबाट। नयाँ पिस्टन सील रिंग बदल्नु पर्छ।
2 निकास भल्भ शीट कडाईको रूपमा बन्द गरिएको छैन, क्र्यांककेसमा दबाबको कारण बढ्नको लागि। निकास भल्भ सिटको कडाई जाँच गरिनु पर्छ, र यदि सील कडा छैन भने, एक नयाँ भल्भ समय मा बदल्नु पर्छ।
। सिलिन्डर लाइनर को कडाई र मेशिन बेस हराइरहेको छ: सिलिन्डर लाइनर हटाईनु पर्छ, संयुक्त हुनुपर्दछ सफा र बन्द हुनुपर्दछ, र त्यसपछि पुन: कम्पाइल गरी।
। धेरै धेरै रिफ्रिजन्टले क्र्याककेसमा प्रवेश गर्दछ, र क्विल वाष्पीकरण पछि बढ्छ: क्र्यान्ककेसमा अत्यधिक फ्रिज अन्त हुन्छ।
।। उर्जा नियमन संयन्त्रको असफलता
रखरखाव विचारहरु
1 जाँच गर्नुहोस् कि तेलको चाप पनि कम छ वा तेल पाइप ब्लक गरिएको छ कि छैन। यदि तेलको चाप धेरै कम छ। समायोजित र तेल दबाब बढाउँदै; यदि तेल पाइप अवरुद्ध छ भने तेल पाइप सफा र dredged हुनुपर्दछ।
2 यदि तेल पिस्टन अड्कियो भने तेल पिस्टन फोहोर तेल सफा र प्रतिस्थापन गर्न हटाउनु पर्छ। यो सहि पुनर्मूसेम्बल गर्न सकिन्छ।
Rs। टाई रड र घुमाउने रिंग गलत रूपमा स्थापना गरिएको छ, टाई डब्ल र घुमाउने औजार जाँच गर्दा फोकस गर्न फोकस गर्नुहोस्।
4। जाँच गर्नुहोस् तेल वितरण भल्भले अनुचित रूपमा भेला भएको छ। यदि भेन्टिलेसन विधि प्रत्येक कार्यको स्थिति उपयुक्त छ कि छैन जाँच गर्न प्रयोग गरिएको छ, र तेल वितरण भल्भ पठाउन सकिन्छ।
।। फिर्ती हावाको तातो फोहोर धेरै ठूलो छ
रखरखाव विचारहरु
1 प्रयोगमा अमोनियाल तरल पदार्थ धेरै सानो छ वा तरल आपूर्ति भल्भको खुला डिग्री एकदम सानो छ। यदि प्रणाली अमोनियाको अभाव छ भने, यो समयमा प्रयोगमन गरिनु पर्छ; यदि तरल आपूर्ति भल्भलाई राम्रोसँग समायोजित गरिएको छैन भने, तरल आपूर्ति: भल्भलाई उपयुक्त स्थितिमा खोलिनु पर्छ।
2 कि रिटर्न ग्यास ग्यासको इन्सुलेसन तह पिपलाइनलाई कम इन्सुलेट गरिएको छ वा ओसिलोले बिग्रन्छ। इन्सुलेशन राम्ररी निरीक्षण गरी नयाँ इन्सुलेशनसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ।
Rection। सञ्चार भल्भको हावा चुहावट भाँचिएको छ वा बिग्रिएको छ: यदि हावा चुहावट हल्का छ भने, भल्भ प्लेटले यसलाई अब चुहावट गर्दैन; यदि यो भाँचिएको छ भने, नयाँ मूल्या्कन फल प्लीभ सीधा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
आठ, कुनै तेल चाप छैन
रखरखाव विचारहरु
1 मा तेल चुहावट वा अवरोधमा तेल चुहावट वा अवरोधमा छ कि छैन। संयुक्त कडा हुनु पर्छ; यदि यो अवरुद्ध छ भने, तेल पाइपलाइन खाली गर्नुपर्नेछ।
2 यदि यो किनभने तेल दबाव नियामऔं व्यित रूपमा ठूलो वा भल्भ कोर खस्दा खोलिएको छ। यदि तेलको दबाव वैवाहिक भल्भलाई उचित रूपमा समायोजित गरिएको छैन भने तेलको दबाब नियामक भल्भ समायोजन गर्नुहोस् र आवश्यक मानमा तेल दबाब समायोजन गर्नुहोस्; यदि भल्भ कोर बन्द हुन्छ भने, भल्भ कोर पुन: स्थापना गर्नुहोस् र यसलाई दृढतापूर्वक कडा पार्नुहोस्।
। यदि क्र्यान्ककेसमा धेरै तेल छ वा त्यहाँ फ्रिजरेन्टमा छ भने, तेल पम्पले तेल खाँदैन। यदि तेल धेरै थोरै छ भने, यो समयमा सशुल्क हुनुपर्दछ; यदि पछिल्लो, यो अमोनिया तरल हटाउन समय मा रोकिनु पर्छ।
4 तेल पम्प गम्भीर रूपमा लगाइन्छ। खाली ठाउँ धेरै ठूलो छ, तेलको चाप आउँदैन। यस अवस्थामा, तेल पम्पलाई मर्मत गर्नु पर्छ, र यो गल्ती गम्भीर छ भने यो सिधा प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ।
Ste। कनेक्शन किड किन्ने झाडी, मुख्य भालु बुश, कनेक्ट सानो अन्त बुशिंग बुशिंग र पिस्टन पिन जडान गरिएको छ। यस समयमा, प्रासंगिक भागहरू समयमै बदल्नु पर्छ।
Ly। क्र्यान्ककेसको पछाडिको अन्त्य कभरको गस्केटलाई वेवास्ता गरिन्छ, जसले तेल पम्पको तेल इनलेट च्यानललाई रोक्दछ। यो पृथक र जाँच गर्नु पर्छ, र गस्केटको स्थिति पुन: निश्चित हुनुपर्दछ।
9। कम्प्रेसर को संकुचन दबाब एक सामान्य वाष्पीकरण दबाव भन्दा कम छ
रखरखाव विचारहरु
1 तर तरल आपूर्ति भल्भको उद्घाटन धेरै सानो छ, जसले अपर्याप्त तरल आपूर्ति गर्न सक्छ, त्यसैले वाष्पीकरण दबाव ड्रप हुनेछ। यस सम्बन्धमा, तरल आपूर्ति भल्भलाई उचित हदसम्म खोल्दछ।
2 सञ्चार लाइनमा भल्भ पूर्ण रूपमा खोलिएको छैन वा भल्भ कोर बन्द हुँदैन। यदि पहिले, भल्भ पूर्ण रूपमा खोलनु पर्छ; यदि भल्भ कोर बन्द हुन्छ भने, भल्भ कोर पुनर्निर्माण गर्नुपर्दछ।
। त्यहाँ प्रणालीमा फ्रिजरको अभाव छ। यदि दबाब भल्भ खोलिएको छ भने, वाष्पीकरण दबाव अझै कम छ। यस समयमा, रेफ्रिजरेन्टको एक उपयुक्त रकम वास्तविक अवस्था अनुसार पूरक हुनुपर्दछ।
। रिटर्न एयर पाइप पातलो छ, वा त्यहाँ "तरल झोला" हुन्छ फिर्ती एयर पाइपमा। यदि पाइप व्यास एकदम सानो छ भने, उपयुक्त फिर्ता एयर पाइप बदल्नु पर्छ; यदि त्यहाँ "तरल झोला" घटना छ भने, हावा फिर्ती पाइप बदल्नु पर्छ। "झोला" खण्ड हटाउनुहोस् र पाइप पुन: वेल्ड गर्नुहोस्।
10 कम्प्रेसर भिजेको स्ट्रोक
रखरखाव विचारहरु
1 जब कम्प्रेसर सुरू हुन्छ, यदि सक्सन भल्भ धेरै छिटो खोलिएको छ भने, यसले भिजेको स्ट्रोकलाई बचाईनेछ: त्यसैले संयमलाई नोक्सान गर्न सकिंदैन।
2 यदि तरल आपूर्ति भल्भको उद्घाटन धेरै ठूलो छ भने, यसले भिजेको स्ट्रोकको कारण पनि गर्नेछ। यस समयमा, जबसम्म तरल आपूर्ति भल्भ ठीकसँग बन्द हुन्छ, यो पर्याप्त छ।
। जब फ्रिजले रोप्न पछि सामान्य तापमानमा फर्किन्छ, बिस्तारै बिस्तारै खोलिनु पर्दछ, र फ्रिजरेशन कम्प्रेसरलाई कुनै पनि समयमा अवलोकन गर्नुपर्दछ। यदि रिटर्न एयर तापमान धेरै छिटो ड्रप हुन्छ, यसलाई अस्थायी रूपमा बन्द गर्नुपर्दछ, र जब अपरेसन सामान्यमा फर्कन्छ, यो बिस्तारै सकियो।
11 त्यहाँ क्र्यान्ककेसमा ढकढक्याउने आवाज छ
रखरखाव विचारहरु
1 कनेक्साइंग र bod ्ग ठूलो अन्त बुश र अञ्चेल जर्नल बीचको क्लीयरन्स कि जाँच गर्नुहोस् कि जाँच गर्नुहोस्। यस समयमा, अन्तरातमा समायोजित गर्नुपर्दछ, वा नयाँ टाइल सीधा बदल्नु पर्छ।
2 यदि मुख्य असर बीचको आवाश्यक र मुख्य जर्नल बीचको मात्रा धेरै ठूलो छ, टक्कर र घर्षण हुनेछ, ढकढक्याउने आवाजको परिणामस्वरूप। टाइलहरू मर्मत गर्नु पर्छ वा नयाँहरूसँग बदलियो।
3। जाँच गर्नुहोस् कि कोटस्टर पिन भाँचिएको छ र कनेक्ट डन्डिंग डन्डा छाडिन्छ। यदि त्यसो हो भने, कोटस्टर पिनलाई नयाँसँग बदल्नुहोस् र कनेक्ट नट कनेक्ट गर्नुहोस्।
। यदि कुकर्मको केन्द्र सही छैन वा दम्पतीको किवाला सही छैन भने। दम्पती समायोजित हुनुपर्दछ वा किवेवेलाई मर्मत गर्नुपर्दछ वा नयाँ कुञ्जी बदल्नु पर्छ।
Sam। मुख्य असर स्टील बल लगाइन्छ र असर फ्रेम भाँचिएको छ। यस सम्बन्धमा, नयाँ असर बदल्नुहोस्।
12. शाफ्ट सिटको गम्भीर तेल चुहावट
रखरखाव विचारहरु
1 जाँच गर्नुहोस् कि शाफ्ट एक्सलूल मिल्दो मेल खान्छ कि शाफ्ट सिटबाट गम्भीर तेल चुहावट उत्पन्न गर्दछ। शाफ्ट मोहर सही रूपमा भेला हुनुपर्छ।
2 चलिरहेको औंठीको घर्षण सतह र स्थिर औंठीको फ्राइश रिंग कुनै न कुनै दिशा हो कि जाँच गर्नुहोस्। यदि तालि see गम्भीर छ भने, छाप लगाउने सतह होशियारीसाथ भूमि हुनुपर्दछ र पुन: पत्ता लगाइन्छ।
। यदि रबली मोहर बगैंखवाबाई बुढ्यौली हो वा कडाई ठीकसँग सेट गरिएको छैन वा तेल चुहावट आएको छैन: यसको लागि रबर बगैचालाई नयाँसँग बदल्नु पर्छ, र उपयुक्त तत्व समायोजित गर्नुपर्दछ।
Stress। शाफ्टको तेल चुहावट शाफ्टको वसनको लोचदार बलको कमजोर छ कि छैन: मूल वसन्त हटाउनु पर्छ र उही आकारको एक नयाँ वसन्त हुनु पर्छ।
Spection। फिक्सिंग रिंगको पछाडि र शाफ्ट सिट ग्रंडा बिग्रेको बीचको छाप प्रदर्शन खराब छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यसको लागि मञ्चिंग औंठीलाई हटाउनु पर्छ, र पछाडि रिंग सफा र पुन: पत्ता लगाउनु पर्छ।
। यदि क्र्यांककेस दबाव धेरै उच्च छ भने, यो समायोजित गर्नुपर्छ। तर बन्द गर्नु अघि क्र्याककेसको दबाबलाई कम गर्नुपर्दछ र निकास भल्भलाई चुहावटको लागि जाँच गर्नुपर्दछ।
तेह्र, सिलिन्डर वाल पर्खाल तापमान पूर्वानुमान
रखरखाव विचारहरु
1 यदि तेल पम्प असफल हुन्छ, तेलको दबाव ज्यादै कम कम वा तेल सर्किट हुनका लागि: यसलाई बृहत ओभहालको लागि रोकिनु पर्छ।
2। पिस्टन र सिलिन्डर भित्ता बिचमा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् वा पिस्टन विचलित हुन्छ: यस समयमा पिस्तुन समायोजन गरिनु पर्छ।
3 सुरक्षा ब्लक वा गलत कभर कडाई छाप लगाईदैन, उच्च र कम दबाव ग्यासमा परिणामस्वरूप। सील प्रदर्शन सुधार गर्न यसलाई मर्मत गर्नुपर्दछ।
।। मुद्दा तापमान धेरै उच्च छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। समायोजनहरू समाधानको तापमान तल ल्याउन बनाउनु पर्छ।
Ly यदि लोब्राइडि be तेलको गुणस्तर राम्रो छैन भने, दर्शनीयता धेरै सानो छ। यो नयाँ लुब्रिक्सिंग तेल बदल्न रोक्नु पर्छ।
।। चिसो पानी ज्याकेटमा स्केललाई जाँच गर्नुहोस् कि पानीको मात्रा अपर्याप्त छ वा पानीको मात्रा अपर्याप्त छ: यदि मापन धेरै बाक्लो छ भने, यो समयमा हटाउनु पर्छ। यदि तीतो पानीको मात्रा अपर्याप्त छ भने, चिसो पानीको मात्रा बढाउनु पर्छ।
।। जाँच र थ्रोड भल्भ बिग्रिएको कि छैन जाँच गर्नुहोस् यदि बिग्रिएको छ भने, सक्सन र निकास भल्भ प्लेटहरू समयमै बदल्नु पर्छ।
8। जाँच गर्नुहोस् कि पिस्टन रिंग गम्भीर रूपमा लगाइएको छ कि छैन। यदि त्यसो हो भने, पिस्टनलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
पोष्ट समय: मे-2-2-202222
